韓國(guó)高速列車(chē)KTX可是隨時(shí)充電啦!
爲(wèi)方便廣大旅客的出行,從11月份起,韓國(guó)的所以Korail KTX列車(chē)將依次佈置充電插座和USB充電接口。具體由1個(gè)插座和2個(gè)USB接口組成的充電接口,方便手機(jī)、筆記本電腦等小型電子產(chǎn)品可以隨時(shí)充電。
注:KTX-1(舊型KTX)列車(chē)各窗戶(hù)間設(shè)置1套混合型排插,KXT-山川則在所有座位上都安裝了排插。
韓國(guó)KTX高速列車(chē)介紹
韓國(guó)的KTX(高速鐵路:Korea Train Express) 始建於1994年,亞洲金融危機(jī)之後,韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展劫後重振,KTX得以迅速建成。KTX採(cǎi)用法國(guó)TGV-A型推拉式高速動(dòng)車(chē)組,總數(shù)爲(wèi)46組,當(dāng)中12組在法國(guó)阿爾斯通製造,其餘34組則在韓國(guó)製造。被譽(yù)爲(wèi)“世界十佳列車(chē)之一”。其選擇的路線(xiàn)恰在韓國(guó)經(jīng)濟(jì)最爲(wèi)發(fā)達(dá)的中部腹地,一頭是人口1200多萬(wàn)的韓國(guó)首都,也是政治、經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)中心的首爾;另一頭是韓國(guó)最大港口、第二大城市釜山。2004年4月1日正式開(kāi)通。
韓國(guó)的高速列車(chē)的時(shí)速設(shè)定爲(wèi)每小時(shí)350公里,實(shí)際運(yùn)行速度最高可達(dá)每小時(shí)300公里。從首爾至釜山乘坐一級(jí)列車(chē)新村號(hào)(Sae maeul)所需的4小時(shí)10分在高速列車(chē)開(kāi)通後,縮短爲(wèi)2小時(shí)40分。
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