仁川機(jī)場(chǎng)第二航站樓即將建成！

       仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓於2013年10月破土動(dòng)工，目前即將結(jié)束第三階段的建設(shè)工程，即包括第二航站樓在內(nèi)的交通樞紐中心、出入通道及各種基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，整個(gè)建設(shè)工程費(fèi)用達(dá)到4.9303萬(wàn)億韓元(約合人民幣287億元)。

        建設(shè)第二航站樓的主要目的是爲(wèi)了緩解第一航站樓的客運(yùn)量壓力，增加機(jī)場(chǎng)吞吐量。預(yù)計(jì)原本5400萬(wàn)人的客運(yùn)量將提高至7200萬(wàn)人次，貨物運(yùn)輸量也將從450萬(wàn)噸增加到580萬(wàn)噸。旅客們可在第二航站樓內(nèi)使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)獲取航班信息等，這將有助於分流旅客，提高工作效率。

       據(jù)悉，現(xiàn)有的第一航站樓離機(jī)場(chǎng)快線距離約爲(wèi)223米，而第二航站樓與機(jī)場(chǎng)快線搭乘點(diǎn)的距離僅僅爲(wèi)59米。此外，第二航站樓在第二交通中心的室內(nèi)還建設(shè)了巴士客運(yùn)站，需要搭乘巴士的旅客可在同一層購(gòu)票乘車。

機(jī)場(chǎng)快線簡(jiǎn)介

       機(jī)場(chǎng)快線直達(dá)列車擁有快捷的速度，實(shí)現(xiàn)了首爾市中心之間的快速移動(dòng)，因此被稱作是"城市快速列車"；機(jī)場(chǎng)快線可以以最短的時(shí)間往返首爾市中心及仁川機(jī)場(chǎng)，因此也被稱作是"機(jī)場(chǎng)快速列車"。其中【直達(dá)列車】從仁川機(jī)場(chǎng)站到首爾站，中間無(wú)停靠，全程只需43分鐘，可謂是連接仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)和首爾市中心最爲(wèi)快捷的交通工具。

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