將于10月1日正式實(shí)施的《中華人民共和國旅游法》(以下簡稱《旅游法》)已經(jīng)在旅游行業(yè)引起震動,據(jù)大連旅游行業(yè)反饋的信息,部分旅游線路漲價(jià)潮已提前襲來。 9月底赴韓國、中國香港等地的旅游團(tuán)價(jià)格已平均上漲2000元/人以上。

　　韓國線路為何漲幅最大?

　　根據(jù)新《旅游法》規(guī)定,旅行社不得以低于成本的價(jià)格招徠、組織、接待游客,不得強(qiáng)迫購物,不得安排指定項(xiàng)目和自費(fèi)購物,這使得以購物為主的旅游線路漲價(jià)預(yù)期提前。根據(jù)大連多家旅行社近日反饋的信息,韓國、中國香港等線路的報(bào)團(tuán)價(jià)格提前上漲,平均每人報(bào)團(tuán)價(jià)格上漲2000元-3000元,而在此前韓國雙飛2000多元的報(bào)團(tuán)價(jià)早已不見。

　　說起韓國、中國香港線路漲幅最大的原因,大連旅游行業(yè)從業(yè)者陳先生說,這是因?yàn)槿ミ@兩個(gè)地方的旅游者購物最多。以往大連的旅行社接團(tuán)到韓國,一個(gè)人收的費(fèi)用僅夠往返機(jī)票錢,有的甚至不夠機(jī)票錢。不過,旅行社將一個(gè)團(tuán)帶到韓國,交給當(dāng)?shù)氐牡亟勇眯猩缫院?地接社大多承擔(dān)“負(fù)地接”成本,即不額外收取地接費(fèi)用,甚至每一個(gè)人還要返給該旅行社1000元好處費(fèi)。游客們轉(zhuǎn)到地接導(dǎo)游手中以后,當(dāng)?shù)氐能囐M(fèi)、住宿全部由地接旅行社買單。而地接旅行社的收入全部來自游客在韓國購物獲得的返點(diǎn)。

　　陳先生說,凡是到韓國跟團(tuán)旅游的游客,平均每人消費(fèi)額度都在2萬元左右,因此,地接旅行社自然心甘情愿為旅游的住宿出行買單。但《旅游法》公布以后,按照規(guī)定,最多只能到韓國官方免稅店消費(fèi),地接旅行社沒有了購物返點(diǎn)的收入,不但要收取游客接待導(dǎo)游的費(fèi)用,游客在當(dāng)?shù)刈?、住宿的費(fèi)用也要加出來。輸送的旅行社除了需要收取足額的往返路費(fèi)以外,還要將需要賺取的利潤加上。這樣幾個(gè)環(huán)節(jié)的累加,十一以后游客報(bào)團(tuán)去韓國旅游,估計(jì)每人的團(tuán)費(fèi)需5000元以上。

　　更多人選擇自由行

　　此外,十一期間計(jì)劃自由行的人數(shù)比去年同期明顯增多,且大多是年輕人。對此,一位計(jì)劃在十一期間自由行的大連人肖東在接受記者采訪時(shí)表示,他原本計(jì)劃十一期間帶女友報(bào)團(tuán)去韓國,但十一漲價(jià)后他覺得報(bào)團(tuán)不劃算,而且跟團(tuán)出游還不自由,兩人決定自由行。肖東說,在自由行的過程中,吃什么、玩什么、住哪里、進(jìn)不進(jìn)購物店、搭乘哪家航空公司……所有事情都由消費(fèi)者決定,花多少錢自己說了算。從消費(fèi)體驗(yàn)上來說,自由行更順心一些。

　　由于出境自由行機(jī)票成本占大頭,有資深驢友貼出淘特價(jià)機(jī)票攻略:第一,往返程打包購買,價(jià)更低。以中秋節(jié)北京往返首爾為例,國航含稅約1900元,但北京飛首爾單程含稅最低1400多元,從首爾飛回來含稅最低1300多元,打包購買往返程比單去單回購買便宜800多元。第二,實(shí)時(shí)關(guān)注網(wǎng)站促銷信息。第三,提前30天以上購票。國際機(jī)票價(jià)格變動較快,越臨近節(jié)假日越貴,確定行程后要提前購票。